સીડી/એમડી બિલ્ડિંગ કન્સ્ટ્રક્શન લિફ્ટિંગ મશીન વાયર રોપ ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ
ફાયદા
સામગ્રી: ઉચ્ચ ગુણવત્તાની એલોય સ્ટીલ
એપ્લિકેશન દૃશ્યો: શિપબિલ્ડીંગ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, પરિવહન, બાંધકામ, ખાણકામ, પોસ્ટ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે
ગુણવત્તા નિરીક્ષણ: લાઇટ લોડ ટેસ્ટ હેવી લોડ ટેસ્ટ તૂટેલી ટેસ્ટ
પ્રમાણપત્ર: CE પ્રમાણપત્ર
પેકિંગ અને શિપિંગ: લાકડાના કેસ
વેચાણ પછીની સેવા: અમારી કંપની માલના દરેક બેચની ગુણવત્તા માટે જવાબદાર છે, અમે વચન આપીએ છીએ કે માલના દરેક બેચને ટ્રેક કરી શકાય છે, ગ્રાહક સંતોષ માટે સેવા
1. મોટર શંક્વાકાર રોટર મોટરને અપનાવે છે, જે પાવર અને બ્રેકિંગ ફોર્સને એકીકૃત કરે છે.
2. હૂક ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે અને લોકીંગ ઉપકરણથી સજ્જ છે;
3. ઓવરલોડથી સજ્જ, વર્તમાન પર, દબાણમાં ઘટાડો, સમાન સુરક્ષા કાર્યોને તોડી નાખવું;
4. પાવર સપ્લાય વિશાળ શ્રેણી માટે લાગુ પડે છે, 36V સલામત વોલ્ટેજ નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરીને, વાયરલેસ અને વાયર્ડ નિયંત્રણમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, જેથી ઑપરેશન વધુ સુરક્ષિત હોય;
5. એસ્બેસ્ટોસ અને અન્ય ઘટકો વિનાની બ્રેક સામગ્રી ઉત્પાદનને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવે છે.
6. જાતો અને વિશિષ્ટતાઓ, લિફ્ટિંગ અને રનિંગ સ્પીડ સિલેક્શન શ્રેણી વિશાળ છે;
7. કોમ્પેક્ટ માળખું, સરળ કામગીરી;
8. ઉચ્ચ કિંમત કામગીરી, વાપરવા માટે સરળ;
9. ભાગોની મજબૂત વર્સેટિલિટી;
10. મેન્યુઅલ ટ્રોલી અને વિવિધ ઝડપે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રોલી પસંદ કરી શકાય છે;
મોડલ | CD1 અને MD1 | |||||||||||||||||||||||||
ક્ષમતા | T | 0.25 | 0.5 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||
ઊંચાઈ ફરકાવવી | M | 3 | 6 | 9 | 3 | 6 | 9 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |
પ્રશિક્ષણ ઝડપ | મી/મિનિટ | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | 8 8/0.8 | ||||||||||||||||||||
મુસાફરીની ઝડપ | મી/મિનિટ | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | ||||||||||||||||||||
વાયરરોપ | દિયા | mm | 3.6 | 4.7 | 7.7 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||
બાંધકામ | 6X19 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | |||||||||||||||||||||
ટ્રેક | ટી-સ્ટીલ સ્પષ્ટીકરણ | 16-22 બી | 16-28 બી | 16-28 બી | 20a-32c | 20a-32c | ||||||||||||||||||||
લઘુત્તમ વક્રતા ત્રિજ્યા | m | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | |||||||||||
પાવર સ્ત્રોત | 3-તબક્કો,AC,380V,50HZ | |||||||||||||||||||||||||
વર્કિંગ સિસ્ટમ અને વર્ગ | મધ્યવર્તી FC=25%, કાર્યકારી જૂથ M3 | |||||||||||||||||||||||||
ફરકાવવાની મોટર | શક્તિ | Kw | 0.4 | 0.8 0.2/0.8 | 1.5 0.2/1.5 | 3 0.4/3 | 4.5 0.4/4.5 | |||||||||||||||||||
પરિભ્રમણ ઝડપ | આર/મિનિટ | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||||||||||||||||||||
વર્તમાન | A | 1.25 | 2.4 0.72/2.4 | 4.3 0.72/4.3 | 7.6 1.25/7.6 | 11 2.4/11 | ||||||||||||||||||||
મુસાફરી | શક્તિ | Kw | 0.06 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | |||||||||||||||||||
મોટર | પરિભ્રમણ ઝડપ | આર/મિનિટ | 1400 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |||||||||||||||||||
વર્તમાન | A | 0.3 | 0.72 | 0.72 | 1.25 | 1.25 | ||||||||||||||||||||
NER વજન ±15% (કિલો) | CD | 44 | 44.4 | 45 | 120 | 125 | 145 | 145 | 158 | 180 | 195 | 208 | 222 | 235 | 248 | 296 | 320 | 340 | 365 | 280 | 300 | 350 | 380 | 405 | 435 | |
MD | 135 | 140 | 160 | 160 | 170 | 200 | 210 | 220 | 230 | 265 | 278 | 326 | 350 | 370 | 395 | 310 | 330 | 380 | 410 | 435 | 465 | |||||
સીડી નિશ્ચિત | 30 | 30.4 | 31 | 80 | 85 | 90 | 110 | 120 | 125 | 140 | 150 | 165 | 168 | 180 | 190 | 210 | 230 | 350 | 220 | 235 | 250 | 275 | 300 | 325 | ||
MD નિશ્ચિત | 100 | 105 | 110 | 130 | 140 | 145 | 155 | 165 | 180 | 196 | 210 | 220 | 240 | 260 | 280 | 350 | 365 | 280 | 305 | 330 | 355 | |||||
મુખ્ય પરિમાણns | L | H | 423 | 630 | 670 | 960 | 960 | 985 | 1080 | |||||||||||||||||
E | 395 | 493 | 584 | 740 | 848 | |||||||||||||||||||||
L2 | 216 | 126 | 159 | 187 | 230 | |||||||||||||||||||||
L1 | 274 | 346 | 418 | 345 | 443 | 541 | 737 | 933 | 1129 | 352 | 452 | 552 | 752 | 952 | 1152 | 380 | 483 | 586 | 792 | 998 | 1024 | |||||
CD | 391 | 616 | 688 | 760 | 758 | 856 | 955 | 1510 | 1346 | 1542 | 820 | 920 | 1020 | 1220 | 1420 | 1620 | 915 | 1018 | 1121 | 1327 | 1533 | 1738 | ||||
MD | 638 | 710 | 782 | 780 | 878 | 976 | 1172 | 1368 | 1542 | 820 | 418 | 1020 | 1220 | 1420 | 1620 | 915 | 1018 | 1121 | 1327 | 1533 | 1738 | |||||
m | 104 | 318 | 390 | 462 | 401 | 499 | 597 | 793 | 989 | 1185 | 418 | 518 | 618 | 818 | 1018 | 1218 | 448 | 551 | 664 | 860 | 1066 | 1272 | ||||
n | 130 | 190 | 196 | 240 | 264 | |||||||||||||||||||||
h | 145 | 152.5 | 190 | 211.5 | ||||||||||||||||||||||
φ | 17 | 17 | 20 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||
B | 279-315 | 279-884 | 279-884 | 279-930 | 279-930 | |||||||||||||||||||||
F | 355/426 | 354/492 | 400/562 | 438/642 |